Dwa Moderusy Gamma są już w Szczecinie a pierwszy z nowych tramwajów zaczął jazdy testowe na sieci Tramwajów Szczecińskich. Nowe tramwaje mają zabrać pasażerów w marcu, po uzyskaniu homologacji. Wszystko wskazuje też na to, że Tramwaje Szczecińskie otrzymają środki z KPO na zakup nowych Gamm.
Tramwaje Szczecińskie pod koniec 2024 roku zakupiły 4 (po kilku tygodniach
zamówienie rozszerzono o 8 kolejnych) dwukierunkowe tramwaje Moderus Gamma - był to pierwszy od ponad 10 lat zakup fabrycznie nowych, w pełni niskopodłogowych tramwajów przez stolicę Pomorza Zachodniego.
Niedawno informowaliśmy o postępach w procesie produkcji nowych wagonów -
a raczej o zakończeniu budowy pierwszego z dwunastu tramwajów. Wkrótce po tym pierwszy wagon trafił do głównej szczecińskiej zajezdni - ulokowanej na Pogodnie.
Jak mówi nam rzecznik Tramwajów Szczecińskich, Wojciech Jachim, aktualnie w Szczecinie są już dwa z 12 tramwajów, a pierwszy z nich rozpoczął jazdy testowe na szczecińskiej sieci, choć tramwaje nie uzyskały jeszcze homologacji do jazdy. Kiedy więc oba wagony zaczną wozić pasażerów w ruchu liniowym? – Wdrożenie do ruchu liniowego pierwszych Gamm planowane jest w marcu. Konkretny termin będzie ustalony po zakończeniu odbiorów końcowych – mówi nam Jachim.
Przewoźnik oraz producent - Modertrans, planują, że wszystkie 12 tramwajów
dotrze do Szczecina do końca maja bieżącego roku. Jest to o tyle istotne, że Szczecin wciąż ma szansę na dofinansowanie do zakupu tramwajów
z KPO (pierwotnie wniosek TS trafił na listę rezerwową). Jeśli tak się stanie, to zakup będzie musiał być rozliczony do końca sierpnia bieżącego roku.
Wojciech Jachim pytany przez nas o to, czy przewoźnik otrzyma środki z KPO czy też, odpowiada w ten sposób:
– 19 stycznia 2026 r. Spółka otrzymała z CUPT pismo z informacją o zakończeniu procesu IV rewizji KPO oraz możliwości objęcia wsparciem z części grantowej KPO projektów z listy rezerwowej naboru przeprowadzonego w ramach Inwestycji E1.2.1 Zeroemisyjny transport publiczny w miastach (tramwaje). 21 stycznia 2026 r. w informacji zwrotnej do CUPT spółka TS wyraziła zainteresowanie uzyskaniem dofinansowania na realizację projektu. Czekamy na odpowiedź CUPT – mówi nam rzecznik TS.
Oznacza to, że ostateczny montaż finansowany nowych tramwajów będzie składał się ze środków własnych miasta, środków z programu FEnIKS (zakup 4 tramwajów z zamówienia podstawowego) oraz środków z KPO - 8 tramwajów z opcji.
Zapisz
się do newslettera:
